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    挑战-35℃严寒 东风商用车进行车辆高寒试验

    发布时间:2019年03月01日 09:32 来源:中新网湖北

      中新网湖北新闻3月1日电 地处北纬51°的中国边陲,亚寒带分界线以北,与俄罗斯隔黑龙江相望,最低气温可达-35℃,这就是黑?#21360;?#27599;到冬?#33606;?#23427;便成了进行车辆高寒试验的理想场地。而卡车作为重要的生产资料,会面对各种复杂的地理和气候环境,寒区试验是性能验证极为关键的一环。

      2月28日凌晨4点,黑河•红河谷试车场,当地气温低至-14℃,在这里,簇拥了一?#22909;?#30860;的人们。为了确保整车性能满足用户在极端气候下的需求,避免可能出现的动力不足、油耗高等问题,他们开始了这场“正面刚”的试验。

      “开灯!”在寒区试验项目负责人一声令下,1辆东风天龙KL、2辆东风天锦KR的大灯相继亮起,均在冷车状态下1.5秒内成功点火。据现场技术人员介绍,车队自进入黑河以来已做了几十次各种低温的冷启动试验,即使在-35℃的极端恶劣环境?#37096;?#22312;5秒内成功启动,一次性点火成功率达100%,3辆车全部圆满通过长达数天的整车高寒试验。

      据了解,2018年12月以来,东风商用车前后派出了56人的技术团?#21360;?辆试验车辆在正定、沈阳、黑河等地,开展发动机、后处理、AMT变速箱的寒区适应性标定及验证工作,同时对整车其他系?#36710;?#23506;区适应性进行测试验证。根据试验计划,工作团队将?#26174;?月寒区气候变暖前结束全部试验任务。

      尽管车队人员身着厚厚的羽绒服,冷冽的寒风还是能?#36824;?#20837;体内,更是肆意“折磨”着裸?#23545;?#22806;的脸和双手,但这些都没有影响现场的技术工程师们有条不紊地进行一项项试验,驾驶室举升、AMT冷机静态挂档测试、驻车暖风体验、尿素喷射精度测试……

      可靠的人造可靠的车,东风商用车自研发伊始,就将商品的可靠性?#24418;?#37325;要的考核指标,严苛把关质量设计、全面仿真、台架试验、加速耐久性试验,极端环境试验、用户环境试验等?#26041;冢?#20197;远高于行业的设计、验证标准和流程,用实力向广大用户?#20449;擔?#19996;风商用车是一个?#26723;?#20449;赖的、可靠的合作伙伴。

    (编辑:裴春梅)
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